🔧 ✈️ Mécanique Aéronautique
Ce pôle est dédié à la santé physique et à la performance structurelle de votre avion, garantissant une puissance et un fonctionnement optimaux.
- 1.1. Propulseurs (Moteurs)
- Moteurs à Pistons : Entretien complet et réfection des moteurs alternatifs pour l’aviation générale.
- Notre objectif : Assurer la fiabilité maximale et le rendement énergétique de chaque unité de puissance.
- 1.2. Systèmes de Vol et d’Asservissement
- Systèmes Hydrauliques et Pneumatiques : Dépannage, réparation et test des circuits essentiels au contrôle et à l’actionnement (freinage, spoilers, etc.).
- Trains d’atterrissage : Révision majeure, remise en état et tests fonctionnels des systèmes d’extension et de rétraction.
- Commandes de Vol : Inspection et réglage des gouvernes de vol primaires et secondaires (aérofreins, volets, stabilisateurs).
- 1.3. Structures et Matériaux
- Fuselage et Ailes : Réparation des dommages structurels, inspections non destructives (NDT) et traitement anticorrosion.
- Matériaux Composites : Expertise dans la réparation et l’entretien des éléments en matériaux avancés pour préserver l’intégrité structurelle et le poids de l’appareil.
⚙️ ✈️ Avionique & Systèmes Électroniques
Ce pôle couvre le « cerveau » de l’avion, garantissant une navigation précise, des communications claires et une conscience situationnelle de pointe.
- 2.1. Navigation et Gestion de Vol
- GPS, VOR/ILS : Installation, étalonnage et maintenance des systèmes d’aide à la navigation.
- FMS (Flight Management System) : Programmation, mise à jour des bases de données et maintenance des calculateurs de gestion de vol pour une planification de trajectoire optimisée.
- 2.2. Communication
- Radios (VHF/HF) : Installation et réparation des équipements de communication pour les échanges air-sol et air-air.
- Transpondeurs (Mode S, ADSB-Out) : Vérification de la conformité réglementaire et mise en service des systèmes d’identification et de surveillance.
- 2.3. Cockpit Numérique et Affichage
- EFIS (Electronic Flight Instrument System) : Installation et calibration des écrans d’instruments de vol numériques (Dalles de Verre).
- 2.4. Surveillance et Sécurité
- Radar Météo : Diagnostic et réparation des systèmes radar pour la détection et l’évitement des phénomènes météorologiques.
- TCAS (Traffic Collision Avoidance System) : Test et maintenance des systèmes anticollision pour la sécurité en vol.